lunes, 1 de julio de 2013

Función JavaScript para validar números



Buenas a tod@s,

Os dejo una función JavaScript para validar los caracteres que ingresamos en un TextBox y sean números.


Función JavaScript:


function ValidarNumero(evt) {

            var key;
            if (window.event) // IE
            {
                key = evt.keyCode;
            }
            else if (evt.which) // Netscape/Firefox/Opera
            {
                key = evt.which;
            }

            if (key < 48 || key > 57) {

                if (key == 46 || key == 8) // Detectar . (punto) y backspace (retroceso)
                { return true; }
                else
                { return false; }
            }
            return true;
        }

Código en el objeto:



onkeypress="javascript:return ValidarNumero(event)"

Un saludo.

miércoles, 19 de junio de 2013

Cookies en ASP

Buenos días a tod@s,

Os dejo un código de como tratar Cookies en ASP por si os sirve de ayuda. Para saber detalladamente que es una Cookie pincha aquí.

Grabar valores en Cookies:

Response.Cookies ( "NombreUsuario" ) = "Alberto"

Leer valor de Cookie:

Request.Cookies("NombreUsuario")

Espero os sirva de ayuda, un saludo.

lunes, 8 de abril de 2013

W40K - Nuevo Codex Imperio Tau

Buenas a tod@s,

Salió hace unos días el nuevo Codex del Imperio Tau. He buscado un poco por la red y tenemos una versión digital de él para aquellos que no quieran estropear su ejemplar físico, vamos, un backup de toda la vida.



Descargar Codex Imperio Tau (6ª edición) (castellano)

IMPORTANTE: este material está protegido por la ley bajo derechos de autor, el uso sin poseer la versión oficial es delito. Este material se ha encontrado el la red, en esta web no se alojan copias ilegales.

Un saludo.

lunes, 19 de noviembre de 2012

Tracción trasera

Saludos a tod@s, hoy voy ha hablar de coches, en concreto de un tipo de tracción, la tracción trasera.



Cuando la transmisión de la fuerza motríz se realiza sobre el eje trasero se denomina propulsión. La propulsión trasera también llamada, coloquialmente, tracción trasera es el sistema en el que la transmisión del movimiento del motor se realiza sobre las ruedas traseras.

Ventajas

Mejor adherencia de las ruedas tractoras, en fase de aceleración, debido a la transferencia de pesos que se genera por las fuerzas de inercia al acelerar. Mejor reparto de pesos que permite situar el centro de gravedad lo más cerca posible del centro de las 4 ruedas.

Inconvenientes

Mayor coste constructivo - Menos espacio disponible en habitáculo - Mayor peso - Mayor facilidad de perder adherencia en curva (especialmente con vehículos muy potentes) por la componente centrífuga de las fuerzas sobre el neumático.

En la propulsión el efecto de la fuerza centrífuga hace que la zaga trasera del vehículo se desplaze hacia el exterior de la curva lo que se conoce como sobrevirar.

Desde el punto de vista físico existe un principio más o menos aceptado que reza asi: " hasta 125 caballos tracción delantera, de 125 a 200 tracción trasera y a partir de 200 idealmente tracción total" Esta vieja teoría se basa en el reparto y desplazamiento de masas durante la aceleración.

Un traccion delantera en las mismas condiciones puede, en lugar de irse al exterior al sobrevirar, irse de morro en lo que se denomina subvirar con el resultado de invadir el carril contrario. Como decía Walter Rôhrl "Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes".

Hoy en día la electrónica ha modificado sustancialmente la situación y el modo de tracción delantera o propulsión se ve afectado por la intervención de los sistemas de control que neutralizan los previsibles efectos de los desplazamientos de inercia y "colocan" el vehículo en la trayectoria deseada. Con los reglajes intrusivos en un tracción delantera se llega antes al límite mecánico y por tanto entra antes la electrónica que condiciona el comportamiento deseado por el conductor. A tal punto hoy los sistemas de control son habitualmente desconectables y graduables a voluntad para favorecer la interacción conductor automovil.




Yo personalmente tengo un coche con tracción trasera y otro con tracción delantera, y la diferencia es bastante palpable. Últimamente he notado un comportamiento que me ha llamado la atención, y he encontrado la explicación en internet (en un foro) y lo describen como una especie de "flaneo".

Dicho comportamiento consiste en una sensación como si el coche se deslizara de lado suavemente de la trasera pero el ESP (sistema de control de tracción) no se encendía, fué en mojado.

La explicación es porque las suspensiones llegan a sus limites y se pierde una ligera perdida de agarre de la rueda trasera interior, por eso no hace falta corregir y el coche traza solo, si en este momento desacelerais suavemente las suspensiones corrigen a su postura normal y el coche vuelve a la normalidad, esto con agua se agraba mucho mas incluso sin forzarse las suspensiones porque la misma rueda citada anteriormente pierde traccion y todo esto en ambos casos, seco o mojado, porque no hay diferencial autoblocante y esta abierto.

Si en este punto haceis algo brusco perdereis agarre en el eje delantero o trasero segun sea con el acelerador o con el volante y tendreis que corregir con lo contrario para volver a la normalidad. Si la perdida se produce en el eje trasero podeis disfrutar mucho siempre que no se pierda agarre en el eje delantero.


Además influyen marcas, presiones y estado del neumático.

Bueno, esto es todo, espero que os haya ayudado a entender un poco como funciona.

Un saludo.

Fuentes:

http://es.wikipedia.org/wiki/Tracci%C3%B3n_trasera

http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=76&t=203820&start=15

jueves, 11 de octubre de 2012

W40K - Nuevo Codex Marines Espaciales del Caos

Buenas a tod@s,

Salió hace unas semanas el nuevo Codex de los Marines Espaciales del Caos. He buscado un poco por la red y tenemos una versión digital de él para aquellos que no quieran estropear su ejemplar físico, vamos, un backup de toda la vida.



Descargar Codex Marines Espaciales del Caos (español)

IMPORTANTE
Este material está portegido por la ley bajo derechos de autor, el uso sin poseer la versión oficial es delito.

Fuente

Fuente2

Un saludo.

viernes, 5 de octubre de 2012

¿Qué es el Bondage?

Buenas a tod@s, creo que la gente no está muy informada de algunas prácticas sexuales más allá del coito, sexo oral y anal.

Os propongo leer y conocer una más, pero, ¿qué es el Bondage?


Bondage es una denominación aplicada a los encordamientos eróticos ejecutados sobre una persona vestida o desnuda. Los atamientos pueden hacerse sobre una parte o sobre la totalidad del cuerpo, utilizando generalmente cuerdas, aunque también se puede ver en muchas ocasiones el uso de cinta, telas, cadenas, esposas, y cualquier otra cosa que pueda servir para inmovilizar a una persona. Con cierta frecuencia, a la persona se le aplica una mordaza o los ojos vendados.

El bondage puede usarse como práctica estético-erótica, como parte de una relación BDSM, como una variante erótica más o como elemento en ceremonias de dominación o de sadomasoquismo.


A pesar de que este tipo de prácticas sólo recientemente se han empezado a recoger en obras de divulgación sobre sexualidad, el deseo sexual ligado a la inmovilización está muy extendido y se conoce desde antiguo, como lo muestran numerosas imágenes de intención aparentemente no erótica.

¿Por qué a algunas personas les atrae el juego de ser atadas? La razón que con más frecuencia se invoca es la liberación de inhibiciones y responsabilidades, en la medida en que confían las llaves del juego erótico a otra persona, que es quien marca las pautas. La sensación de dejarse llevar, de despreocupado abandono erótico, es para muchas personas altamente gratificante en el plano sexual.

A algunas personas les atraen también las sensaciones físicas: la presión de la cuerda, la imposibilidad de moverse, el roce o incluso la abrasión producida por la cuerda al desplazarse sobre la piel. Ligado a esto último está asimismo el placer obtenido por la adrenalina que genera el peligro simbólico. Atrae igualmente la sensación de impotencia cuando se hacen intentos por liberarse; a algunas personas les agrada realizar estos intentos mientras son estimuladas sexualmente por la persona activa, aunque el bondage no implica necesariamente contacto sexual. Es frecuente asimismo el uso del bondage en los llamados "juegos de sumisión" o juegos en los que se representan roles amo/esclavo. Finalmente, el bondage puede utilizarse como complemento de otras prácticas sexuales, incluso de tipo enteramente convencional, para estimular la libido de la persona que recibe el bondage y/o de la persona que lo ejecuta.

En este contexto, algunas de las razones que las personas activas suelen dar con más frecuencia para explicar su afición al bondage, son el estímulo que genera tener la total responsabilidad sobre el placer sexual del compañero o compañera, el placer creativo y estético unido a la visión del cuerpo humano encordado como una singular obra de arte, y otras razones, que son complementarias de las que interesan a quienes asumen el rol pasivo. En la práctica del bondage pueden intervenir otros complementos, como: máscaras, vendas, mordazas, plugs, columpios, etc.
 

Me despido, pero antes de irme una pregunta, ¿lo practicaríais? ¿que opináis?, un saludo.


Fuente principal

lunes, 1 de octubre de 2012

Kopimismo, una nueva religión

Nueva religión, el kopimismo.




La iglesia del kopimismo, que considera que compartir información es "lo mejor y lo más bello que hay" y  tiene como símbolos sagrados los comandos Ctrl+C (copiar) y Ctrl+V (pegar).

Fuente: http://www.elmundo.es/elmundo/2012/05/08/navegante/1336471188.html
(no tiene desperdicio)

Más información: http://es.wikipedia.org/wiki/Kopimismo

Un saludo a tod@s. 

viernes, 28 de septiembre de 2012

Conversión de príncipe demonio del caos

Buenas a tod@s,

He hecho una conversión de un príncipe demonio del caos con partes de plástico que me sobraron de montar uno. Seguramente lo pinte con esquema de Tzeentch, os agradecería me ayudárais a elegir la orientación y los colores.

Aquí tenéis las imágenes, a ver que os parece:

















Un saludo.

Pintando gran maestre de los Caballeros Grises

Buenas a tod@s,

He termiando de pintar un Gran Maestre para los caballeros grises. La miniatura corresponde al justicar de la caja antigua de los exterminadores (la de metal), y le he añadido el aura de hierro (parte superior del bastón de plástico de la caja de exterminadores nueva, eliminando la calavera).

Para pintarlo he seguido los pasos:

1. Imprimación directamente a pincel con "Celestra Grey" (gris).

2. Pintado los detalles en los colores sobre el gris, y las luces también.

3. Finalmente he aplicado la tinta negra y listo. Pintado sencillo, rápido y bien acabado.

Aquí tenéis las imágenes a ver que os parece:








Un saludo.

miércoles, 26 de septiembre de 2012

El animal más venenoso de la tierra


Buenas tardes a tod@s,

Hoy os traigo una curiosidad, ¿sabíais que el animal con el veneno más mortal de la tierra no habita en ella? No me malinterpretéis, me refiero a que es un animal acuático, es la avispa de mar, o medusa de caja (Chironex fleckeri).




Es una cubomedusa (clase Cubozoa) capaz de matar una persona mediante su contacto. Se la considera el animal más venenoso del planeta. Habita fundamentalmente las aguas australianas.

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Avispa_marina

Un saludo.